磨削長軸工件需要加裝V型架，長度看工件長度來決定，長料架一般有3種常用形式的。

1：是V型槽  2：軸承支撐式  3：滾輪形式，有馬達聯(lián)動速度可與導輪同步（磨外徑大重量較重的工件用）

 在磨削長料的時候無心磨刀架上的導板起到的作用微乎其微，主要通過調整長料架來代替導板，這就需要調整經(jīng)驗。

調整的時候前后V型架和工件接觸的點要和刀片持平或者稍低一點，以免工件出現(xiàn)懸空現(xiàn)象。往往調整的時候工件尾部要比前部高，可防止工件產生擺動。

磨削長料粗磨的時候，一般導輪修整角度可以不用修整或者修整的比平時少一倍以下，只要調整導輪的磨削角度即可，這樣可以增大磨削量。

精磨的時候導輪的修整角度在 1°即可，磨削角度在2°--3°，因為磨長料不像短工件那樣，磨削角度和導輪的修正角度配合不好，尺寸會相差很大，磨長料只要能把磨削面制在砂輪寬度的50 %即可。磨削區(qū)域控制在中間為佳。

十．閥桿類工件磨削

閥桿類的工件大部分材質是鍍硬鉻的，有部分是滲碳的。硬度都比較高。

因為很多是用在挖掘機或者鏟車的液壓站上，圓度要求都比較高一般都在1un內，圓柱度 3um左右 長點的在5um。
那么我們就來討論一下這類工件的最好的磨削方式，以便于沒有接觸過的人能夠了解一部分，請大家都出來討論下有沒有更好的加工方式

1：外徑和長度比較大的工件

上圖閥桿外徑長是300mm，直徑30mm，因為外徑和長度比較大，機型選擇上要盡量用寬砂輪的設備，我選擇是臺灣 1812型無心磨，砂輪直徑455mm 寬度 305mm，砂輪寬度寬能獲得非常好的磨削區(qū)域，加工出的工件直線度和圓柱度會很好。
因為閥桿表面經(jīng)過鍍硬鉻處理，砂輪最好選擇 FA或者諾頓SG 磨料，可以或則非常好的光潔度和磨削效率。
以上工件的重量也比較大，選擇刀架的時候 盡量選擇導板比較長調整比較方便的，有的刀架使用了彈簧例如臺灣型無心磨標配的刀架。
因為加裝彈簧有彈性造成工件在導板上與在砂輪中間 導板受到的力度不同，會造成偏擺可能會影響圓度 和 工件的外徑尺寸。
磨削此類工件導板需要調整的非常平順（這個基本功要扎實）， 導輪的修整角度往右2度，磨削角度2.3度
中心高大概看了下應該超出砂輪中心線 15mm左右。
最重要的一點是磨削外徑大的工件，刀片和砂輪的距離很重要見下圖

磨削量每次大在0.015左右。